924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Klub 924.pl | Nasze auta

Strona 9 z 37

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 16-11-2011 14:42

ueeeeee szkoda, że nie pójdziesz po całości w strone gtp, takiego jak na zdjęciach w pierwszym poście - to by dopiero było coś...

swego czasu przeglądałem różne strony z elementami nadwozia do cgt/gtr/gtp ale o ile mnie pamięć nie myli to ceny właśnie oscylowały w okolicy 3ks64; za komplet.. powodzenia w poszukiwaniach..

oferuję druk 3d części wszelakich i usługi filmowe - tel So9 6o6 S33

_________________________________
951 '86 us - wieprzowina - 2.5L 16V turbo... work in progress

były

Volvo s80 II - mdła wołowina - 4.4L V8 315hp - najnudniejsze 300 kunia w tej czesci galaktyki
Volvo S60 R - surowa wołowina - 2.5L 20V turbo. sprzedany

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

AdamWalenda
Użytkownik

Postów: 1138
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11

Dodane dnia 19-11-2011 19:27

Co do nadwozia, albo będzie opcja nr. 2, albo z pierwszego postu.
I jedne i 2gie laminaty dostepne na GT-Racing.com

Muszę od Porscha zabrać dupke od 944

..ale na razie mam urwanie głowy i nie mam czasu podjechać, bedę dospawywał z tej dupki błotniki tył... i dopiero na nie albo "Wiatrołapy" jak w GTP, albo opcja nr. 2.

W tym tygodniu chcę zawias przód na gotowo zamontowac na auto.

[img]http://img33.imageshack.us/img33/1068/67104614.jpg[/img]

Pzdr,
AW

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 19-11-2011 19:41

a "wiatrolapy" nie powinny przypadkiem isc wlasnie na dupke 924?

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

AdamWalenda
Użytkownik

Postów: 1138
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11

Dodane dnia 19-11-2011 19:50

Jarzyna napisał/a:
a "wiatrolapy" nie powinny przypadkiem isc wlasnie na dupke 924?

Generalnie powinny, ale ja nie robie idealnie wiernej repliki GTP tylko auto na wzór.

A teraz...
Tu jest dupka 924 z wiatrołapami:
[img]http://img822.imageshack.us/img822/4839/walendamotorsport1.jpg[/img]

..A tu jest dupka 944 z wiatrołapami:
[img]http://img689.imageshack.us/img689/5384/walendamotorsport.jpg[/img]

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

przemek84
Użytkownik

Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07

Dodane dnia 19-11-2011 20:24

Ja pierdziele ,szkoda ze nie zrobisz poszerzen jak w GTR...przeciez to by bylo najszersze prosie w PL

- zajeb.... wyglad

Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 20-11-2011 15:05

Adam szczerze nie widzę sensu montowania błotników od 944... do tego może się okazać że bodykit na 944 nie będzie pasował lub bedzie wymagał więcej przeróbek niż na 924.
przy 924 trzeba powiekszyc otwór na kolo , przy zmianie poszycia z 924 na 944 i tak bedziesz musial rzeźbić wnęki kół ...
dla mnie to trochę robota bez sensu...
A te 2 zdjęcia co zamieściłeś.... dla mnie to są zwyczajnie 2 różne bodykity.

ps.
Przemek GTR-y wychodziły z różnymi poszerzeniami, więc ciężko powiedzieć co masz na myśli. ten czerwony ze zdjęć Adama to też GTR.

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 20-11-2011 15:49

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 20-11-2011 15:23

ps: ze sa to dwa rozne bodykity, to jest pewne.. a na jakich blotnikach siedza.. tego nie widac na zadnym ze zdjec.. podtrzymuje ze wiekszosc bodykitow ktore widzialem na necie sa na blotniki od 924. Oryginal i tak siedzial na rurach - ponizej podsylam bardzo ciekawy wątek na rennlist, który wrzucili po Rennsport Reunion, o oryginalnym 944 GTR, który tam się pojawił - usiądźcie wygodnie i zapnijcie pasy.

http://forums.rennlist.com/rennforums/944-turbo-and-turbo-s-forum/660539-1987-944gtr-rennsport-reunion.html

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

AdamWalenda
Użytkownik

Postów: 1138
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11

Dodane dnia 20-11-2011 15:53

PIeszczoH napisał/a:
Adam szczerze nie widzę sensu montowania błotników od 944... do tego może się okazać że bodykit na 944 nie będzie pasował lub bedzie wymagał więcej przeróbek niż na 924.
przy 924 trzeba powiekszyc otwór na kolo , przy zmianie poszycia z 924 na 944 i tak bedziesz musial rzeźbić wnęki kół ...
dla mnie to trochę robota bez sensu...
A te 2 zdjęcia co zamieściłeś.... dla mnie to są zwyczajnie 2 różne bodykity.

Tak czy siak, i tak bede musiał robic wnęki i przy wiatrołapach (nawet na zwykłym 924) i przy opcji 2giej. Mam swoją wizję co do bodykitu i juz postanowione, pakuję błotniki tył od 944, i dopiero na nie albo wiatrołapy albo opcja nr.2 ...a, roboty się nie boję, długa zima się zapowiada

Co do zdjęć, tak - to są 2 różne body kity, z tym, że auto z dolnej fotki to 944 GTR, a górnej 924 .

Ps. Jarzyna, dzieki za linka. Kiedys byłem na tej stronie ale linka zgubiłem

Pzdr,
AW

Edytowane przez AdamWalenda dnia 20-11-2011 15:59

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

juras
Użytkownik

Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06

Dodane dnia 20-11-2011 17:54

Hmm właściwie to dlaczego nie kupiłeś 944 pod te przeróbki ?

2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

simprez
Użytkownik

Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 20-11-2011 18:19

https://webfiles.uci.edu/redwards/public/944GTR/fuel%20cell%20left.jpg
Alternator nad ty;ną osią

Jak jest napędzany?

EDIT:
już wiem - ze skrzyni, za pośrednictwem wewnętrznego przegubu
https://webfiles.uci.edu/redwards/public/944GTR/belt%20driven%20alternator.jpg

944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.

Edytowane przez simprez dnia 20-11-2011 18:21

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 20-11-2011 20:55

zazwyczaj jest napędzany paskiem, z koła które jest umieszczone na półosi napędowej, co ciekawe ładowanie jest tylko wtedy gdy auto jedzie

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

AdamWalenda
Użytkownik

Postów: 1138
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11

Dodane dnia 20-11-2011 21:13

juras napisał/a:
Hmm właściwie to dlaczego nie kupiłeś 944 pod te przeróbki ?

Równiez sie zastanawiam

...ale chyba dlatego, żeby ,mieć więcej zabawy

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 20-11-2011 21:49

hmm.. gdybys jako baze mial 951 albo 944s2 to zabawy w pewnym sensie mialbys oj duzo wiecej - oczywiscie juz po zrobieniu autka.

tak czy inaczej super projekt

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

AdamWalenda
Użytkownik

Postów: 1138
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11

Dodane dnia 24-11-2011 22:51

[img]http://img10.imageshack.us/img10/2634/11348190.jpg[/img]

Przód rozdłubany

...jedziemy dalej

Ps. Do znawców tematu przkładek zewiasu w 924

... jak rozwiązujecie problem z linką prędkościomierza?

Pzdr,
AW

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 24-11-2011 23:10

Może przednie piasty ze starszych 944? Tam prędkościomierz także był napędzany z koła. Albo piasty przednie z 924 Turbo...

Innego wyjścia chyba niema.

było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(

924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części

Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

nemo
Użytkownik

Postów: 2143
Miejscowość: Warszawa / Praga Północ
Data rejestracji: 20.05.07

Dodane dnia 25-11-2011 11:12

jako poprzedni wlasciciel tego zawieszenia powiem ze problem nie zostal rozwiazany, nie zamontujesz brembo na piastach od starego 944

924 S2 '85 Szare (WE 924 0K) Poznań 2007 2009 2:24.552
924 S '86 Szare WP0ZZZ92ZGN402273 Poznań 2011 2:19,356
944 S2 '91 Czarne
924 S '87 US Czarne
924 S TURBO '87 US Czerwone
924 S '88 Szare

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 26-11-2011 09:12

Rozwiązanie jest jedno, trzeba sie udać do tokarza co nam zrobi otwór w piaście od brembo w odpowiednim miejscu pod odpowiednim kątem.
najlepiej pokazać mu piastę z 924 i piastę od brembo i niech zrobi taki sam otworek.

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

AdamWalenda
Użytkownik

Postów: 1138
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11

Dodane dnia 30-11-2011 08:59

Update:

[img]http://img28.imageshack.us/img28/3300/37794934.jpg[/img]
[img]http://img42.imageshack.us/img42/7791/45416515.jpg[/img]

No dobra, przedni zawias już cały gotowy i moge go zapinać.
Jutro tylko musze odebrac nowe sworznie

Z tyłem jeszcze się zejdzie, troche spawania bede miał...

Rozmontowałem belkę tył... i mam pytanie do znawców Porsche 944

Jak zmontować z powrotem ten aluminiowy korpus do belki? Mam na myśli tą aluminiową fasolke i śrube na dole

Czy macie na to jakiś patent? Nie chciało mi sie juz dziś z tym siłować.

[img]http://img844.imageshack.us/img844/6808/201111291882.jpg[/img]

Zdjąłem lewy błotnik, musze teraz kupić błotniki z laminatu i powoli przymierzyc sie, do rzeźbienia nadwozia

Z prawej strony nie udało mi się już dziś sciagnać błotnika, biedzie diax potrzebny :0 Ktos zespawał błotnik z noskiem i mocowaniem na dole

[img]http://img256.imageshack.us/img256/899/19084958.jpg[/img]

Przy okazji mam pytanie, czy aby zarzucić na niego zderzak od S2, musze cos zmieniac w pasie przednim? O ile pamietam, nosek jest inny, kwestię błotników pomijam.

Pzdr,
AW

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

Qbak
Użytkownik

Postów: 7451
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 30-11-2011 13:27

Aluminiową fasolkę i śrubę się normalnie skręca. To nie jest właściwie fasolka, tylko
raczej coś na kształt dystansu. Przy skręcaniu tej aluminiowej części po prostu składasz
wszystko i skręcasz

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: Porsche Carrera 924 GTR by Walenda Motorsport

juras
Użytkownik

Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06

Dodane dnia 30-11-2011 13:33

Dlaczego w ogóle jest jakiś problem ze zmontowaniem belki ? Chodzi ci o to, że ten "spring plate" pręży i nie możesz tej ostatniej śruby wkręcić ? Hm, jak celowałem w obniżenie auta na drążkach skrętnych to nie było już wtedy zbyt dużym problemem ściśnięcie tego "spring plate" i wkręcenie tej śruby z powrotem.

2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600

Strona 9 z 37