| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 14-04-2010 20:22 |
|
|
.. i w końcu nastał ten moment 
zacząłem montować elementy do samochodu
złożyłem wał napędowy - i się kręci, nie ma zacięć ani oporów, jutro go założe do samochodu
oraz założyłem nowe przewody paliwowe elastyczne i filtr, niewiele ale zawsze do przodu - jutro będzie lepiej
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
szeryf
Użytkownik
Postów: 1141
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 20.08.07 |
| Dodane dnia 14-04-2010 20:46 |
|
|
Czysto, schludnie, minimalizm na całego  |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 16-04-2010 17:17 |
|
|
wczoraj założyłem wał, i wylne zawieszenie do samochodu
a dzis w końcu wziąłem się za skrzynie
miałem robić zdjęcia w trakcie rozbiórki, ale jest to raczej niemożliwe
robota jest raczej nieczysta a poza tym troche nerwów przy tym było więc aparat mógłby nie wytrzymać
po wszystkim wygląda to tak:
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 16-04-2010 17:18 |
|
|
a to sprawca zamieszania z dwójką
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 16-04-2010 17:23 |
|
|
części dojdą za tydzien i mam nadzieje że nie zapomne jak to wszystko poskładać
ostatecznie zamówilem wszystko w serwisie porsche, większość z tych części jest dostępna w sieci sprzedaży vw, ale mimo iż vw jest marką dla ludu i jest najtańszym w utrzymaniu środkiem transportu to jednak porsche oferuje te same części w niższych cenach i to znacznie, np synchronizator w vw kosztuje 167zł a w porsche 132zł
na każdej części jest podobna różnica w cenie i do tego czas realizacji jest krótszy
Edytowane przez gta77 dnia 16-04-2010 17:27 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 16-04-2010 18:36 |
|
|
Wreszcie ktoś przerabia temat skrzyni! Hałasowała przed rozbiórką czy był tylko problem z dwójką? Będziesz wymieniał wszystkie łożyska? W jakim stanie atak/talerz?
Opisuj dokładnie postępy bo być może też mnie to czeka! |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 16-04-2010 19:48 |
|
|
hałas był, ale jak sie okazało (a ostatecznie sie okaże jak wyjade) huczały łożyska na wale i w tylnych kołach - ale na wałe były tragiczne
objaw podobny bo po wyciśnięciu sprzęgła hałas ustawał
wszystkie łożyska w skrzyni w stanie idealnym - jedno ma delikatną smugę na bieżni, ale raczej nie ma to wplywu na prace
tryby wszystkie też są w stanie prawie fabrycznym - samochód z licznika ma 200 tys km, simeringi wszystkie jeszcze oryginalne, nawet nie ciekły ale wymieniam jak już jest na wierzchu
problem był w zgrzytającej dwójce - oczywista diagnoza (synchronizator) okazała się słuszna
sama konstrukcja skrzyni jest solidna, wklepując nr części w przeglądarke vw wychodzi mi że skrzynia pochodzi z mocnych modeli audi quattro z początku lat 80, - mocne tzn ponad 200KM
skrzynia rożni się od późniejszych modeli audi (po 1987) m.in tym ze z drugiej srony ma odkręcany dekiel dyferencjału co powoduje niemożność wyjęcia mechanizmu różnicowego bez uprzedniego wyjęcia wałka atakującego i sprzęgłowego, w audi kiedyś to robiłem nawet bez wyciągania skrzyni, tutaj się nie da
generalnie dokładne wkładanie biegów przy w pełni wyciśniętym sprzęgle (trudne przy ostrej jeździe) i stan oleju, gwarantują długą pracę
w quattro obciążenia są wielokrotnie większe więc w naszych samochodach powinny wytrzymywać nawet ponadwymiarowe opony i przyrosty mocy
zaprzyjaźniony mechanik zauważył że przesówka głęboko zachodzi na tryb, dwukrotnie głebiej niż w normalnych samochodach co właśnie świadczy o możliwości przenoszenia dużych obciążeń
co do schematu rozbiórki to postaram się na czasie wszystko opisać i może prowizorycznie złoże skrzynie i zrobie kilka fotek co i jak po kolei
chociaż jak w tej chwili widze to też ją rozebrałem w niewłaściwej kolejności  |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
tomo
Użytkownik
Postów: 614
Miejscowość: Chorzów, Gliwice
Data rejestracji: 07.04.08 |
| Dodane dnia 17-04-2010 00:37 |
|
|
piękna sprawa takie relacje!
piterson ma rację - wydaje mi się że skrzynia to jakiś temat tabu
trzymamy kciuki gta77
|
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 17-04-2010 01:09 |
|
|
Faktycznie synchronizator juz chyba doszedl do konca. Skrzynia to prosty temat tylko wiekszosc sie ich po prostu boi i woli nie dotykac. Jesli wymieniasz tylko synchronizator i uszczelnienia to bez problemu rozbierasz i skladasz skrzynie i musi dzialac (nie ruszamy podkladek regulacyjnych i ustawienie walkow sie nie zmienia).
Jesli wymieniasz lozyska to zaczyna sie zabawa - wymiana na dyferencjale jest do ogarniecia w warunkach amatorskich, wymiana na walkach (profesjonalna) staje sie niemozliwa bo do ich regulacji potrzebny jest specjalny przyrzad (chociaz i to da sie sposobem obejsc). Gratuluje - lubie relacje z takich napraw.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl
Edytowane przez michal928 dnia 17-04-2010 01:11 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 17-04-2010 09:51 |
|
|
|
michal928 napisał/a:
Skrzynia to prosty temat tylko wiekszosc sie ich po prostu boi i woli nie dotykac.
No właśnie mam dokładnie takie samo wrażenie. Czeka mnie to w najbliższych tygodniach (będziemy wkładać torsena) i też mam sporo obaw czy nie rozleci się tydzień po złożeniu.
Ktoś wie jak wygląda sprawa łożysk? Są do dostanie bez problemu czy tylko ASO (wymienię pewnie tylko te na dyferencjale...)? A gdyby ktoś poświęcił się i napisał DIY na temat skrzyni to stawiam mu butelkę Whisky  |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 17-04-2010 10:03 |
|
|
Piterson - sciagales szpere z quife z anglii - jaki koszt bo coraz bardziej mysle na zakupem do turbo i pewnie w zime bede zalatwial. Wkladalem szpere cierna do auta kuzika. Łozyska obowiazkowo do wymiany, sa w serwisie. Koszt ok (dokladnie nie pamietam) 300 czy 350 zl. Trzeba dyfer wyregulowac - dochodzi jeszcze koszt podkladek regulacyjnych - te mniejsze chyba po ok 10zl szt te wieksze chyba 19zl szt. Potrzeba kilka zaleznie co ci z obliczen wyjdzie - mi wyszedl koszt ok 50zl. Manual dotyczacy skrzyni biegow jest w sieci - nie pamietam gdzie ale troche sie naszukalem. Moge udostepnic ale troche Mb wazy...
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl
Edytowane przez michal928 dnia 17-04-2010 10:05 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 17-04-2010 20:15 |
|
|
|
michal928 napisał/a:
Piterson - sciagales szpere z quife z anglii - jaki koszt bo coraz bardziej mysle na zakupem do turbo i pewnie w zime bede zalatwial.
Kupiłem szperę w Polsce za... 200zł  Jeszcze nie wiem czy będzie pasować ale są duże szanse. A nawet gdyby nie pasowała - no cóż, eksperymenty kosztują. Będę zakładał w najbliższym czasie - może na CA się uda. Nie chcę już za bardzo inwestować w tę skrzynię bo w garażu mam już skrzynkę od turbo ze szperą (dziś sprawdzałem - kółka elegancko kręcą się w jedną stronę ) i chłodnicą oleju.
Quaife kosztuje 1000 funtów - koszt założenia pewnie lekko dobije do 5 tys... Droga zabawa 
Manualem jestem zdecydowanie zainteresowany - będę w przyszłym tyg w Warszawie więc może Cię odwiedzę! |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 23-04-2010 21:14 |
|
|
dziisiaj w koncu przyszły części do skrzyni - jutro składam
a przy okazji zamówiłem sobie taki drobiazg bez którego w zasadzie samochód jeździ tak samo ale walczyłem z tym juz od początku posiadania samochodu, na używkach nigdzie nie było i w większości 944 które widziałem też był ten problem a jak sie okazało w częściach oryginalnych nie jest to strasznie drogie
a po montażu wygląda i działa to tak:
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 24-04-2010 17:38 |
|
|
no i porażka !!!! 
zgubiłem gdzieś jeden bzdecik blokujący wodziki
żeby było ciekawiej to ten między wodzikami, więc skrzyni nie da się złożyć tak aby zostawić to na koniec
część nie jest droga ale dojdzie za tydzien
jak ma ktoś jakąś starą, rozebraną skrzynię to chętnie porzyczę to gówienko żeby tyle nie czekać |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 25-04-2010 12:08 |
|
|
w związku z chwilą czasu przybliże temat skrzyni biegów i jej rozkładu - moze akurat się komuś przyda
pierwsza sprawa to skrzynie trzeba wyjąć
jak to zrobić nie będe się rozpisywał bo sprawa jest dość prosta
zwróce tylko uwagę żeby rozpiąć droążek zmiany biegów (rozpięcie jednego segera- foto) i wypchnąć cięgno do przodu (po ówcześniejszym odkręceniu go od skrzyni) - nie trzeba się wtedy szarpać ze skrzynią tylko wyjdzie ładnie w dół
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 25-04-2010 12:11 |
|
|
warto także spuścić olej przed demontażem
skrzynia moja jest już w fazie początkowego składnia więc nie wygląda jak wyjęta prosto z samochodu ale jako pomoc poglądowa się nadaje - trohe ją poskładałem, żeby ją rozebrać
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 25-04-2010 12:15 |
|
|
teraz kwestia co chcemy jej zrobić
albo grzebiemy w skrzyni albo w dyferencjale
jeżeli chodzi tylko o mechanizm różnicowy to sprawa jest szybka i prosta
najpierw trzeba poodkręcać te sruby:
gta77 dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez gta77 dnia 25-04-2010 13:39 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 25-04-2010 12:16 |
|
|
potem wyciągamy ukryty pod dekielkiem wybierak
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 25-04-2010 12:19 |
|
|
następnie rozkręcamy skrzynie w tym miejscu - foto
aluminiowa tylna część zostaje
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 25-04-2010 12:22 |
|
|
powinna się rozejść
może ją trzymać troszke łożysko wałka sprzęgłowego i silikon (klej) na który jest składana - w tym miejscu uszczelka nie występuje
można delikatnie poprosić młotkiem jak nie zechce sama się rozpaść
gta77 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
