| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 02-01-2013 20:59 |
|
|
Słowo się rzekło...
Oglądałem dziś to 944. To już nie to samo co dawniej - zero emocji, totalnie na chłodno (bo wszak nie byłem zainteresowany). A w dodatku znając każdy zakamarek 944 było o wiele łatwiej.
Auto było sprowadzone z Niemiec przez obecnego właściciela ok 2 lata temu - tam stało przez kilka lat nieużywane. Książki serwisowej brak. Właściciel doprowadził auto do stanu używalności (ale bez jakiś specjalnych nakładów). Przebieg aktualnie 216tys (właściciel zrobił 15 tys od zakupu).
Było już szarawo, w dodatku padał deszcz ze śniegiem więc o lakierze dokładnie się nie wypowiem. Na 100% był naprawiany tył i to przez obecnego właściciela - widać prace blacharskie od środka, na zewnątrz lakier jest niestety średni. Naklejki w bagażniku z tego powodu brak. Ponadto na pewno były naprawiane prawe drzwi. Progi całe, większych ognisk korozji nie spotkałem. Klamki z grawerem, targa.
Pod maską jest trochę zmian w stosunku do zdjęć z aukcji - jest normalny filtr, czerwone kable to był alarm założony jeszcze w DE (aktualnie zdemontowany). Żadnych patentów nie spotkałem. Środek w przyzwoitym stanie - fotele z elektryką, tapicerka "Porsche", fotel kierowcy standardowo przetarty w miejscu typowym. Deska bez pęknięć. Schowek zrobiony na sympatycznych metalowych zawiasach  Zegarek wylany, brak zaślepki halogenów. Nie działa wskaźnik ciśnienia oleju (wskazówka na max po włączeniu), nie działa również wskaźnik poziomu paliwa - ponoć usterka pływaka bo właściciel próbował naprawiać (kontrolka rezerwy na szczęście działa). Poza tym elektryka sprawna.
Rocznik 88 (VIN z "J" . Koła to oczywiście nieprawidłowe dla tego rocznika Cookie - 4 x 7J - w całości pomalowane na srebrno-czarno.
Ma wspomaganie, nie ma ABS. Ponoć bez szpery (nie było jak zweryfikować).
Jazda krótka bo po osiedlu i w dodatku na oparach benzyny. Zawieszenie bez większych luzów, łożyska z tyłu do wymiany. Silnik przerywał - właściciel twierdził że to przez brak paliwa - ale na pewno wymaga to dalszej weryfikacji...
Tak jak pisałem właściciel niestety użytkował auto najmniejszym możliwym kosztem i poza lakierem, wymianą płynów i klocków, porządkiem z elektryką nie zrobił za wiele (non-stop podkreślał że już nie zamierza dokładać do auta). Takie podejście rodem z lat 90-tych czyli robimy to co się da samemu (a części oryginalne są poza zasięgiem w kosmicznych cenach)... Rozrząd nietknięty (absolutnie pierwsza rzecz do roboty), sprzęgło chyba też "dziewicze".
Ogólne jednak wrażenie dość pozytywne - auto kompletne ale do ogarnięcia mechaniczno-blacharskiego aby była igła. Cena raczej nie negocjowalna (twierdzi że już i tak zszedł z 20kPLN) - czyli znając nasze polskie warunki pewnie postoi...
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89
piterson dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Janek
Użytkownik
Postów: 78
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 02.01.13 |
| Dodane dnia 18-01-2013 21:00 |
|
|
Też oglądałem to auto. CO mogę dorzucić od siebie 
Niestety oglądałem wieczorem więc nie mogę się wypowiadać o lakierze. Na pytanie czy auto było bite odpowiedział że nie i wszystko 100% oryginał i nie robione poza drzwiami które zostały zrobione w Niemczech. Rozrząd podobno robiony przez Niemca, o sprzęgle niema żadnych informacji w Polsce robione hamulce przód i tył oraz montowany alarm (z wypowiedzi piterson wynika że alarm był robiony w Niemczech - gość myli się w zeznaniach?). Do wymiany łożyska z tyłu. Właściciel twierdzi że sprzedaje bo chce kupić 911
PS. pytanie: ile wam pali taka 944? gość twierdzi że jemu pali 14-16 czytałem w sieci że spokojnie można zejść poniżej 10 w trasie
Edytowane przez Janek dnia 18-01-2013 21:01 |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 18-01-2013 21:38 |
|
|
Spalanie 14-16 jak najbardziej realne w miescie - czy to cos strasznego?
Ponizej 10 tylko w trasie nie katujac za mocno.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Przemek1234
Użytkownik
Postów: 513
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 14.03.11 |
| Dodane dnia 18-01-2013 21:39 |
|
|
|
Mi ostatnio spalił 8,5 w trasie, prędkość ok 90-110 km/h. Miasto 11-13l |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Janek
Użytkownik
Postów: 78
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 02.01.13 |
| Dodane dnia 19-01-2013 09:25 |
|
|
|
michal928 nie sądzę że 14-16 w mieście to dużo w takim aucie ale zaintrygowała mnie rozbieżność danych. Właściciel twierdził że auto mu pali tyle w trasie, stąd moje pytanie. |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 19-01-2013 09:35 |
|
|
U mnie w trasie przy prędkości do 100km/h pali niecałe 8, a w mieście 12 to w zasadzie maks. ale mam cienkie opony i jeżdżę raczej płynnie. Natomiast w 924 ciężko mi było zejść do 10 w trasie i 15 w mieście przy tym samym stylu jazdy ale tam miałem opony szerokie i moja niebieska strzała zawsze lubiła sobie zdrowo popić.
|
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 19-01-2013 12:44 |
|
|
Spalanie na poziomie 14l to już sporo (nawet jeżdżąc codziennie w mieście i stojąc w korkach - o co tego auta nie podejrzewam, bo go jeszcze w na żywo na ulicy nie widziałem, a przecież Kraków to mała wioska ).
Rodzi się podejrzenie o sprawność przepływki (tak na początek)
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 19-01-2013 13:18 |
|
|
14 w trasie to juz ewidentnie za duzo. Trzeba przejrzec uklad wtryskowy - sonda(jesli jest) i przeplywka jak napisal Simprez to podstawa.
Mi w miescie auta zawsze tyle palily ale ja raczej dynamicznie jezdze.
Box okazal sie bardzo oszczedny - po trasie potrafi zejsc do 7,5 miasto standardowo 14-15L
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 19-01-2013 18:57 |
|
|
Janek napisał/a:
(z wypowiedzi piterson wynika że alarm był robiony w Niemczech - gość myli się w zeznaniach?).
PS. pytanie: ile wam pali taka 944? gość twierdzi że jemu pali 14-16 czytałem w sieci że spokojnie można zejść poniżej 10 w trasie
Trochę szukasz dziury w całym skoro Piterson pisze, że alarm zdemontowany to jakie ma znaczenie czy był montowany w DE czy w PL???
Co do spalania to jeśli Twoja obawa dotyczy ewentualnych kosztów usunięcia usterki przepływki/innego elementu układu paliwowego to jeszcze pół biedy.
Jeśli natomiast przeraża Cie spalanie na takim poziomie w ogóle to radzę poszukać innego modelu/marki.
Większość (nie mówię, że wszyscy) użytkowników Porsche użytkuje je jako któryśtam samochód w rodzinie więc fun factor z nawiązką rekompensuje pieniążki zainwestowane na stacji benzynowej.
Użytkownicy 928 zwłaszcza powtarzają to sobie jak mantrę 
Wracając do tego konktretnego egzemplarza. Jeśli podane spalanie jest z trasy to jest to ewidentnie problem do usunięcia. Turek (S2) spala mi ok 14-15L po mieście i w granicach 10 w trasie przy płynnej aczkolwiek sprawnej jeździe czym nie ukrywam, że byłem bardzo pozytywnie zaskoczony bo to mniej niż motor 2.0 motor Subaru wyprodukowany 18 lat później (w odniesieniu do spalaniu w trasie)
Czytając Twój post odnoszę wrażenie, że szukasz powodów, żeby nie kupić raczej niż argumentów za. W takim przypadku jeśli nie jesteś pewien zalecam wycofać się przemyśleć/przeliczyć i przewartościować decyzję jeszcze raz.
Pozdrawiam i powodzenia
911 F
911 G
928 S |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 19-01-2013 21:50 |
|
|
Bluebird, lekko mnie zdziwiles. Moje 924 pali 10-12 w miescie i 7-8 w trasie. Dziwilem sie na poczatku, a potem pomyslalem, ze pewnie 24-ki tak maja 
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
WOJCIECH
Użytkownik
Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11 |
| Dodane dnia 19-01-2013 23:47 |
|
|
Ciągle się o coś spieracie w sytuacji , w której nie jesteście stoną tylko kibicem. A prawda jest taka , że każde auto pali tyle ile do niego wlejesz a reszta zależy od kierowcy .Auto jest tyle warte ile zapłaci kupiec i reszta dewagacji to tylko bicie piany . Z róznymi kupcami miałem przyjemność i nieprzyjemność . W swoim skromnym życiu jako normalny użytkownik miałem 82 samochody na siebie zarejestrowane. nie piszę ile km. nimi przejechałem ale wszystkie osobiście kupiłem i bez jednego sprzedałem . A ten jeden w końcu dopieszczam w bo to GTS.
A 100 % orginału to zchodzi z taśmy , bo już w salonie też bywa różnie .
Edytowane przez WOJCIECH dnia 20-01-2013 14:49 |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Janek
Użytkownik
Postów: 78
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 02.01.13 |
| Dodane dnia 20-01-2013 19:45 |
|
|
Lamer faktycznie może się czepiam, ale opisuje to co zauważyłem i usłyszałem od sprzedającego, auto chcę kupić jako drugie just for fun. Jeżeli chodzi o mnie to odpuściłem sobie to auto bo w tej cenie to wolałbym kupić tańszą 944 i resztę wpakować w renowację niż późnij się zdziwić. A z tym alarmem to zaintrygowało mnie to że dwa tygodnie wcześniej alarm był zdemontowany a teraz nagle działa.
Nie oceniam ile wart jest ten egzemplarz, może znajdzie się ktoś komu przypadnie do gustu i będzie się cieszył z zakupu - bo przecież o to chodzi żeby auto sprawiało radość kierowcy. |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 22-04-2013 14:16 |
|
|
Wróciło. Z tą samą ceną (17 944).
http://tablica.pl/oferta/porsche-944-klasyk-100-orginal-CID5-ID2IbpJ.html#40cd9cbc07;r:;s:
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Pawel
Użytkownik
Postów: 9
Miejscowość:
Data rejestracji: 20.03.15 |
| Dodane dnia 23-03-2015 17:23 |
|
|
Z tego co widzę to jego kolejny powrót, tylko teraz cena 15,944 kPLN
http://www.gumtree.pl/cp-samochody-osobowe/krakow/porsche-944-targa-2-100-orginal-lub-zamiana-616516515
Myślicie, że teraz coś jeszcze obniży? Wart tych pieniędzy? |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 23-03-2015 21:37 |
|
|
Foty stare jak auto. Sporo konkretów wniósł Piterson. Trzeba obejrzeć jak samochód wygląda obecnie. Pakiet startowy circa 2kpln wskazany.
Nikt normalny nie targuje się przez internet. Negocjacje przy aucie z kasą w ręku. |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
theHitcher
Użytkownik
Postów: 14
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 21.03.15 |
| Dodane dnia 12-04-2015 23:33 |
|
|
oglądałem, jeździłem wczoraj. trochę szybko niestety, może zbyt pobieżnie i na pewno trochę laicko - w koncu moje pierwsze 944 którym jeździłem.
wszystko co napisali poprzednicy to prawda. auto oglądałem w dzien wiec moglem sobie popatrzeć i jest tak: auto w stanie ogólnym niezłym, bez tragedii na pewno ale i bez rewelacji. tył wlasciciel malował sam jak przeyznal sprejem i to widać, malowany tez na pewno jeden przedni błotnik, ogólny lakier ładny ale tu i ówdzie małe wżery 2-3cm rdzy niestety - a to przy szyberdachu, a to na przednim błotniku choć nie ma tego dużo. tak to ok, równy i bez roznych odcieni. spód bardzo ładny, bez rdzy, podłoga ok. tłumik wyglądał kiepsko, rozrząd jw, do zrobienia i sprzegło łapiące późno tez nie ruszane. środek ok, wszystko działalo z wyposażenia, kontrolki jw. biegi wchodzą lekko i precyzyjnie, silnik nie przerywał i pracował ładnie.... natomiast auto niestety nie powaliło mnie osiągami, spodziewałem się że będzie nieco lepiej... i cos nie tak z hamulcami moim zdaniem, przednie koła blokowały się zbyt szybko.
co tam jeszcze, sporo oryginalnych rzeczy typu roleta, dojazdówka itp pierdoly w bagażniku. aha - opony zimowe. cena 15 i wlasciciel się zarzeka że ni huhu mniej.
aha - co to za "baranek" - lakier na progach? wyglądał jak seria...?? nie gładki tylko taki karbowany..(pewnie amatorskie pytanie)
aha, jeszcze jedno jak spytałem czy jest OC i przeglad to właściciel odparł, że tak ok, tzn jest oc ale przeglądu nie ma bo auto ma przecież 25 lat to już w takim nie trzeba robić wyjaśniłem mu, ze chodzi o auto na żółtych blachach to, no udawał zdziwionego...
Edytowane przez theHitcher dnia 13-04-2015 07:47 |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
Jarzyna
Użytkownik
Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10 |
| Dodane dnia 13-04-2015 07:55 |
|
|
theHitschmann - tak, taki karbowany lakier na progach był w serii. 
oferuję druk 3d części wszelakich i usługi filmowe - tel So9 6o6 S33
_________________________________
951 '86 us - wieprzowina - 2.5L 16V turbo... work in progress
były
Volvo s80 II - mdła wołowina - 4.4L V8 315hp - najnudniejsze 300 kunia w tej czesci galaktyki
Volvo S60 R - surowa wołowina - 2.5L 20V turbo. sprzedany
944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy. 
VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany
Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany
AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało.. |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
kosmo
Użytkownik
Postów: 139
Miejscowość: PSZ/PO
Data rejestracji: 17.08.15 |
| Dodane dnia 17-08-2015 22:50 |
|
|
Witajcie
Dzięki waszym oględzinom tego auta, kupiłem to oto to... dojechał 650 km do domu
spalił 10L/100
Edytowane przez kosmo dnia 17-08-2015 22:54 |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
maniek
Użytkownik
Postów: 71
Miejscowość: Wałbrzych (Boguszów-Gorce)
Data rejestracji: 27.07.15 |
| Dodane dnia 17-08-2015 23:04 |
|
|
To już wiem dla kogo był zarezerwowany jak dzwoniłem w czwartek do gościa.
Niech służy. |
|
| Autor |
RE: [I] 100% ORGINAL - Porsche 944 / Kraków |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 17-08-2015 23:09 |
|
|
Witaj! Gratulacje wyboru! Niech służy frajdą jak najdłużej
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
