| Autor |
Dziwna sprawa z silnikiem - zapraszam ekspertow silnikowych i wogole |
ElastiC
Użytkownik
Postów: 855
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 18-03-2006 09:48 |
|
|
No wiec tak...
Jak zapalam zimny silnik chodzi na 3 gary.
Po 15 sekundach wylaczam.
Znowu odpalam - chodzi na 4.
Zasilanie gaz/benzyna - nie ma znaczenia. Zachowuje sie tak w obydwu przypadkach, wiec odpadaja wtryski.
Elektryke mam nowa.
Jak wiecie niedawno robilem gore, ale wszystko jest ok - kompresja, luzy, rozrzad, zaplon.
Czekam na fachową dysputę techniczna 
Pozdro,
ElastiC/Jacek
...a mialo byc tak pieknie... wywiady mialy byc... 
|
   
|
| Autor |
RE: Dziwna sprawa z silnikiem - zapraszam ekspertow silnikowych i wogole |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 18-03-2006 12:29 |
|
|
|
Sprawdź przerwę na świecach, albo przejedź się na pożyczonych od kolegi kablach np. |
|
| Autor |
RE: Dziwna sprawa z silnikiem - zapraszam ekspertow silnikowych i wogole |
tona
Użytkownik
Postów: 1540
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 18-03-2006 16:07 |
|
|
|
Jasne ze zacznij od swiec (chociaz wiem ze to nie latwe) i kabli.. ja ostatnio mialem przypadek ze szesc nowozalozonych swiec padlo w jednym momencie po 5!!!! minutach pracy-mysle ze wymieniales swiece po remoncie gory.. ja jestem zwolennikiem NGK i nigdy nie mialem z nimi problemu. |
|
| Autor |
RE: Dziwna sprawa z silnikiem - zapraszam ekspertow silnikowych i wogole |
ElastiC
Użytkownik
Postów: 855
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 24-03-2006 15:16 |
|
|
No mam nowe Bosche - swiece, kable tez nowe, wiec hmmmmmm
|
|
| Autor |
RE: Dziwna sprawa z silnikiem - zapraszam ekspertow silnikowych i wogole |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 24-03-2006 16:39 |
|
|
Jeśli odpada zapłon i zasilanie paliwem (wspominałeś, że gaz i benzyna to samo) no to......masz usterkę mechaniczną.
Zgodnie z przedwojennym brzmieniem zasady zachowani pędu, czyli "każda akcja powoduje reakcję", coś nie tak z naprawą, którą wykonałeś.Widocznie brak kompresji - tłok/pierścienie albo niedomykający się zawór. Reklamuj naprawę.
Sprawdź kompresję na zimnym.
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
